Λογιστικός χειρισμός των διοξειδίων του άνθρακα στην ναυτιλία

Abstract

Σκοπός είναι η εξέταση του λογιστικού χειρισμού των διοξειδίων του άνθρακα στη ναυτιλία. Παρατηρείται βιβλιογραφικό κενό γύρω από τις πρακτικές λογιστικής διαχείρισης των διοξειδίων του άνθρακα στον κλάδο της ναυτιλίας εξαιτίας της δομής και της πολύπλοκης φύσης του κλάδου. Οι πιο δημοφιλείς πρακτικές λογιστικής άνθρακα είναι η λογιστική διαχείρισης με βάση την παραγωγή και η λογιστική διαχείρισης με βάση την κατανάλωση ενώ υπάρχουν και εναλλακτικές μέθοδοι που βασίζονται στο εισόδημα, την προστιθέμενη αξία και άλλα μεγέθη. Οι εναλλακτικές αυτές προσεγγίσεις εξυπηρετούν καλύτερα τον σχεδιασμό των προϊόντων και υπηρεσιών ή λαμβάνουν καλύτερα υπόψη τους τους φορείς που έχουν περισσότερα οικονομικά οφέλη στην αλυσίδα αξίας. Υπάρχουν αρκετές δυσκολίες στην εφαρμογή αποτελεσματικών λογιστικών άνθρακα. Ωστόσο, οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις σήμερα συνυπολογίζουν τις ποσότητες εκπομπών αερίων του άνθρακα στη στρατηγική τους για να βελτιώσουν την εταιρική τους ταυτότητα υιοθετώντας τεχνολογίες μείωσης των εκπομπών με διάφορα συστήματα. Τα μέτρα μείωσης των εκπομπών άνθρακα που λαμβάνουν οδηγούν σε κόστος μείωσης με αποτέλεσμα να επωφελούνται από αυτές τις πρακτικές. Παρά τον ενιαίο στόχο της σύγκλισης και της ενοποιημένης διαδικασίας μεταξύ χωρών και οργανισμών, δεν υπάρχει ακόμη ένα ενιαίο σε παγκόσμιο επίπεδο αναγνωρισμένο και αποδεκτό πρότυπο για τον υπολογισμό του προϊόντος ή του εταιρικού αποτυπώματος άνθρακα που να καλύπτει όλη την αλυσίδα εφοδιασμού εμπορευμάτων μεταφορών.