Διευρωπαϊκά δίκτυα: μεταφορές, προβλήματα και μια μεθοδολογία για το στρατηγικό σχεδιασμό και ανάπτυξη δικτύων μεταφορών

Abstract

Σε αυτή τη διδακτορική διατριβή προσεγγίζεται το πρόβλημα της αντιμετώπισης του προβλήματος του κατακερματισμού των υποδομών μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε εθνικό επίπεδο. Η πρώτη μελέτη γίνεται με τη βοήθεια των "policy networks", ενός ερευνητικού μεθοδολογικού πλαισίου δανεισμένου από την πολιτική επιστήμη. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται ένα μοντέλο χωρικής αλληλεπίδρασης (Θεωρία των Μετακινήσεων του Alonso) για την ποσοτική μελέτη του προβλήματος. Τέλος, προτείνεται μια μεθοδολογία για την αντιμετώπισή του.

In this thesis, the problem of the fragmented transport infrastructure of the European Union into national level infrastructures is approached. The first study is based on a model borrowed from the science of politics ("policy networks"). Then the spatial interaction model of Alonso is used for the quantitative analysis. Finally, a new methodology is suggested for the confrontation of the problem.